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Kompakte Module

Die geringen Platzverhältnisse im Maschinenraum der Hochseeschlepper erforderte eine äußerst Kompakte Bauweise. Die Zugänglichkeit ist dennoch gegeben.
 

Kraftstoff-Versorgungsmodul für 2 Hauptmotoren
Typ: PBM 1,75 - 380 T

Dieselmotorhersteller
Typ/ Anzahl
Leistung
Kraftstoffsorten
Verbrauch
Druck
Temperatur
Versorgungsspannung
Heizmedium
Klassifikation
Lieferjahr
Mak
9M32C / 2
9.000 kW total
IF 380 / Gasöl
1.750 kg/h max
max. 11 bar
max. 150 °C
400 V / 50 Hz
Thermal Oil
G.L.
2008




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Der Hochseeschlepper "AHT URSUS" in Fahrt.
Sechs Schiffe für die Reederei "Harms Bergung" wurden mit den Booster Modulen ausgerüstet.

Steigende Kraftstoffpreise veranlassen Reeder zur Nachrüstung von Kraftstoffsystemen für Schwerölbetrieb.
 

Kraftstoff-Versorgungsmodul für Hauptmotor
Typ: PBM 0,8 - 30 E

Dieselmotorhersteller
Typ
Leistung
Kraftstoffsorten
Verbrauch
Druck
Temperatur
Versorgungsspannung
Heizmedium
Klassifikation
Lieferjahr
Wärtsilä
9L32
4.500 kW
IF 30 / Gasöl
865 kg/h
max. 10 bar
max. 100 °C
440 V / 60 Hz
Elektrisch 18 kW
D.N.V.
2005




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Nachgerüstet auf:
M/S "MÖGSTERBAS", Nb. 27 auf der Fitjar Werft in Norwegen. Die enge Zusammenarbeit mit der Werft und die kurze Lieferzeit für das Booster Modul waren Grundlage für einen reibungslosen Einbau.

Die Anschläge vom 11. September 2001 waren Anlass die Rohölversorgung zwischen Alaska und der U.S. Westküste zusätzlich zu sichern. Der Linienverkehr zwischen Valdez und den Raffinerien wurde erweitert. Zwei von zunächst vier Tankerneubauten haben den Betrieb aufgenommen.
 

KRAFTSOFF-VERSORGUNGSMODUL
Typ: BM - 2 x 1,4 / 700

Dieselmotor-Hersteller
Typ / Anzahl
Kraftstoffsorte
Gesamtleistung
Kraftstoffverbrauch max.
Kraftstoffdruck
Kraftstofftemperatur
Versorgungsspannung
Heizmedium
Klassifikation
Lieferjahr
MAN B&W
6L 48/60 / 2
HFO-700 cSt / MDO
12.600 KW
2.700 l/h
max.10 bar
max.150°C
460 V / 60 Hz
Steam 180°C
A.B.S.
2002-2004




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In Betrieb für:
ALASKA Class Tanker gebaut auf der NASSCO Werft in SAN DIEGO, U.S.A., NB: 484-487 für BP-SHIPPING Company.
Redundante Antriebe, zwei Maschinenräume mit je 2 Hauptdiesel-Generatorantrieben, die jeweils von einem gemeinsamen Kraftstoffmodul versorgt werden.

Kompaktes HFO Vorwärmmodul für Brenneranlagen
 

Schwerölvorwärmungs-/Versorgungsmodul für Brenneranlagen
Typ: SVM 1,26-200

Schweröl Qualität

Heizmedium
Leistung
Fabrikat

Kraftstoffverbrauch
Einspritzviskosität

Mediumdruck
HFO Temperatur

Versorgungsspannung

Lieferjahr
bis zu IF 200 cSt

Elektro Vorwärmer
2 x 16 kW
ELWA - München

bis zu 500 kg/h
max. 30 cSt

max. 9,0 bar
max. 130 °C

400 V / 50 Hz

2007




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Bild rechts: Mit zwei KRAL-Volumetern wird durch Differenzmessung der Kraftstoffverbrauch ermittelt.